О компании

ООО «СУ-873» имеет богатую историю создания ещё с середины XX века.

• 1956 г. Организовано Управление строительства № 15 Главдорстроя Министерства транспортного строительства СССР, в состав которого входили 7 дорожно-строительных подразделений, 4 автобазы и ремонтные мастерские. Одним из подразделений, базировавшихся на тот момент в г. Боково-Антрацит Луганской области, было ДСР-8 и входящая в него база № 7.
• 1961 г.ДСР-8 было переименовано в СУ-873.
• 1962 г. СУ-873 переместилось в посёлок Майский Ростовской области для строительства дорог к г. Шахты, Аксайский мост через реку Дон с выходом на автодорогу Ростов-на-Дону – Баку.
• 1967 г. Строительное Управление № 873 осваивалось на новом месте – в р.п. Иловля Волгоградской области. Переезд был связан со строительством автомобильной дороги Москва-Волгоград.
• 1970 г. Началось строительство производственной базы на проезде Дорожников, 5 в г. Волгоград. В этот же период УС-15 стало трестом Дондорстрой, который в 1992 г. был преобразован в акционерное общество "Донаэродострой".
• 1992 г.

  СУ-873 стал одним из филиалов АО "Донаэродострой" вплоть до 2018 г.

За этот долгий путь компания всегда показывала себя как ответственную и решительную, способную разобраться даже при решении сложных вопросов.

«СУ-873» выполняет комплекс работ по следующим направлениям:

• Строительство, реконструкция, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог.

Компания «СУ-873»:

• В процессе осуществления своей деятельности рассматривает всех своих поставщиков, подрядчиков, работников как "носителей качества" выполняемых работ. Для этого в цепочку взаимодействия постоянно вносятся корректировки для улучшения результата.
• Считает основным преимуществом - мобильность и оперативность на каждом участке своей работы при существовании в непростых внешних условиях.
• Обустраивает и изменяет дорожную инфраструктуру в результате строительства и реконструкции объектов.
• Обучает и повышает квалификацию персонала, а также честно вознаграждает за труд равноценно вложенным усилиям.

Цифры и факты:

• Команда 250 человек
• Дата основания 1956
• Количество единиц техники - 78
• Производственные базы: 3 собственных завода с объемом выпуска 150 тысяч тонн асфальтобетона и 60 тысяч м³ цементобетона

Актуальные проекты:

Сегодня СУ-873 выполняет работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог в Волгоградской, Астраханской, Новгородской областях. Среди крупных объектов: реконструкция автомобильной дороги Р-22 “Каспий”.

Компания применяет уникальные технологии выполнения дорожного покрытия из цементобетона, которое также может использоваться для аварийной посадки самолетов. Благодаря этому, возводимые объекты не теряют своих прочностных характеристик и не имеют ограничений по нагрузкам в любое время года.

Р-22 “Каспий” - масштабный проект по строительству I этапа Обхода г. Волгоград. На участке новой автодороги категории 1-Б и протяженностью 29 км (18,3 км бетонного покрытия) возведены три транспортные развязки, которые обеспечивают выезд на федеральную трассу Р-22 «Каспий» (астраханское и элистинское направления) и на региональную автодорогу Волгоград — Котельниково — Сальск, а также связывают все направления с региональным центром. Объект сдан в 2022 году.

• Строительство взлетно-посадочной полосы международного аэропорта г. Волгограда
• Строительство аэродрома в ст. Вешенской