На строительстве Дальнего западного обхода Краснодара (ДЗОК) 22 мая началась укладка асфальтобетона. Дорожники АО «Донаэродорстрой» (входит в ГСК «ДОН») в первые дни с учетом наладки процесса, планируют проходить асфальтоукладчиками по всей ширине трассы по 300 метров в день. Мощности прикомандированного из Ростовской области асфальтобетонного завода AMOMATIC позволяют производить ежесуточно до 4000 тонн асфальтобетонной смеси, что в дальнейшем даст возможность увеличить производительность дорожных строителей.

К началу укладки асфальтобетона обустроено земляное полотно на участке протяженностью 20 км, для чего было использовано   1,2 млн. тонн песчаного грунта и 97 тыс. тонн ГПС (гравийно-песчаная смесь).

В соответствии с технологией между песчаным грунтом и ГПС ведется укладка прослойки из геосинтетического разделительного материала.  На текущий момент использовано уже 80 тыс.кв.м (8 га) материала.

Как сообщили в АО «Донаэродрстрой», согласно технологии, на объекте будет уложено три слоя асфальтобетона. Первый слой – толщиной 16 см,  второй слой – 8 см, и третий слой, так называемый «слой износа», - 4 см. При укладке верхних слоёв дорожного покрытия будет использована щебёночно-мастичная асфальтобетонная смесь на полимерно-битумных вяжущих, производимая по рецептам собственной аккредитованной лаборатории АО «Донаэродорстрой». Такое покрытие имеет высокую износостойкость, длительный срок эксплуатации, низкий показатель уровня шума при движении транспорта. Оно остается стабильным при механических воздействиях и характеризуется повышенным коэффициентом сцепления шин с поверхностью дороги.

Одновременно на объекте работают 350 человек, задействовано 150 единиц строительной техники и автотранспорта: грейдеры, укладчики, экскаваторы, самосвалы.